В умовах високої конкуренції на ринку житлового будівництва стає дуже важливим якісне післяпродажне обслуговування. Адже більшість покупців не просто мріють, щоб їхній будинок був збудований і зданий в експлуатацію якнайшвидше, а також хочуть отримати ключі з повноцінним набором комунальних та експлуатаційних послуг. З іншого боку, для девелоперської компанії, яка дбає про свою репутацію, важливо не лише якісно та вчасно збудувати житловий комплекс, а й забезпечити комфортне проживання його мешканцям. Оптимальним варіантом для обох випадків є залучення обслуговуючої компанії. Про переваги та тонкощі ведення бізнесу на ринку надання комунальних послуг, управління та обслуговування об’єктів нерухомості розповів Сергій Андреєв, власник Групи компаній «Сучасні муніципальні технології».
Наші контакти: +38 044 361 92 79 | +38 067 912 89 29 | 
ІНТЕРВ'Ю ЖУРНАЛУ PROF BUILD
Зовсім скоро масштабне будівництво, реконструкції та ремонтні роботи знову стануть буденністю для вітчизняної будівельної галузі. Це буде потребувати не тільки людських робочих ресурсів та зусиль, а й потужної спеціалізованої техніки. Враховуючи майбутні обсяги та рівень механізації будівельних компаній, саме оренда стане найкращим варіантом, що дасть змогу виконувати велику кількість різноманітних робіт без значних фінансових витрат.
Наскільки готовий ринок оренди до «великої відбудови» та на які переваги варто звертати увагу при виборі компанії з оренди будівельної спецтехніки, розповіла Юлія Скічко, власниця «Алеф Строй».
Відбудова України — це не лише відновлення зруйнованого, а й створення країни з рівними можливостями для всіх людей, у тому числі для осіб з інвалідністю, людей похилого віку та батьків із дітьми. Один із таких кроків — побудова безбар’єрного простору за світовими стандартами. І це не тільки про норми, які містять конкретні параметри довжини, висоти, ширини та інших характеристик, які можна виміряти, а й використання якісних матеріалів. Про те, що необхідно врахувати, обираючи те чи інше рішення, та якими принципами керуватись у створенні безбар’єрного простору, розповіла Ганна Кулагіна — директорка з розвитку компанії Sanstore, прямого імпортера матеріалів в Україну.
Успіх відбудови України буде напряму залежати від здатності громад та ефективності державних інституцій. Тому вкрай важливо вже сьогодні визначити принципи, які стануть основою стратегій розвитку післявоєнних громад, і врегулювати законодавчі норми для їх реалізації. На чому має базуватися подальший стійкий місцевий і регіональний розвиток, розповіла Наталія Козловська, заступниця Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Для визначення правових та організаційних засад надання державою компенсації за пошкодження і знищення окремих категорій об’єктів нерухомого майна внаслідок бойових дій, терористичних актів, диверсій, спричинених військовою агресією РФ, розроблено законопроєкт №7198.
Хто має право на отримання компенсації? Протягом якого часу можна звертатися за отриманням компенсації? Які способи, розмір, черговість отримання компенсації? На ці та інші запитання відповіла в інтерв’ю Олена Шуляк, Голова комітету ВРУ з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування.
Андрій Озейчук — професійний будівельник з 25-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, голова ради директорів Українського Центру Сталевого Будівництва — розповів про цікаві моменти з професійного та особистого життя.
BARKS™ («Барк Сістемс») – український виробник алюмінієвих систем для навісних вентильованих фасадів та систем скління, який є одним із лідерів серед виробників цієї сфери. З початку повномасштабної війни компанія майже не зупиняла свою діяльність і забезпечувала вітчизняний ринок будівельними матеріалами.
Варто зазначити, що «Барк Сістемс» отримала відзнаку в номінації «Виробник будівельних матеріалів 2022» під час UKRAINIAN SPECIAL BUILDING AWARDS IBUILD (27 грудня 2022 р.).
За попередніми підрахунками Укравтодору, з початку повномасштабного російського вторгнення росії зруйновано/пошкоджено понад 25 тисяч кілометрів доріг, з яких 8,8 – державних. Зруйновано 342 штучні споруди, з них 151 – на автошляхах державного значення. При цьому не менш суттєвих втрат зазнав вітчизняний дорожній ринок. Попередньо через воєнні дії в Україні дорожні компанії втратили 200 виробничих баз. У тому числі – 40 асфальтобетонних заводів, кожен з яких коштує десятки мільйонів гривень. Пошкоджено та знищено пів тисячі автомобілів різних видів, більш ніж 300 одиниць спеціальної техніки, кожна з яких вартує не менше 3-4 мільйонів гривень: котки, грейдери, навантажувачі, маніпулятори, цистерни тощо. Але, незважаючи на це, інфраструктура України поступово відновлюється та ремонтується.
Про реальну ситуацію на ринку дорожнього будівництва ексклюзивно для журналу Prof Build розповів президент Національної асоціації дорожників України Микола Березовський.
Інститут інноваційної освіти КНУБА – один з основних навчальних закладів у системі післядипломної освіти України будівельного профілю. Головними напрямами його діяльності є підготовка, перепідготовка та підвищення кваліфікації фахівців задля набуття ними вищого освітнього рівня, нової кваліфікації, нової спеціальності на основі здобутих раніше та на основі повної середньої освіти.