Третього грудня 2025 року відбулося перше засідання Комітету КБУ під головуванням Костянтина Глоби, керуючого партнера Адвокатського об’єднання "Глоба і Глоба", про це РrofВuild повідомили у пресслужбі КБУ.
Комітет КБУ з питань взаємодії з правоохоронними органами було створено 8 жовтня 2025 року під час засідання Ради директорів КБУ, в рамках Business Day КБУ.
"Власне, бізнес дуже часто обирає алгоритм не відповідати на беззмістовні запити від державних органів, що призводить автоматично до отримання ухвал суду на тимчасові доступи, потім обшук, а потім кримінальні справи, в яких бізнес заганяють розбиратися в певним чином вигаданих речах, і нам доводиться, як адвокатам, опротестовувати фактично те, чого і так не було. Я хотів би окремо звернути на такий характер дій правоохоронних органів, і, власне, я думаю, що це основна ціль Комітету — звернути увагу керівництва правоохоронних органів на цю проблему надмірного тиску й домогтися більш зваженого підходу до бізнесу", — зазначив Костянтин Глоба.
Читайте також: Сталий розвиток у відбудові: чому сертифікація стає ключем до інвестицій
Учасники засідання визначили ключові напрями діяльності: аналітика регуляторного середовища у сфері будівництва, налагодження конструктивної взаємодії бізнесу з правоохоронними та державними інституціями, а також формування публічної позиції галузі щодо правозастосовної практики. Було вирішено, що засідання Комітету відбуватимуться щоквартально.
Читайте також: Лев Парцхаладзе: "Ми не чекаємо перемоги, щоб почати, — ми вже відбудовуємо країну"
Під час зустрічі обговорювалися питання надмірного регуляторного і правоохоронного тиску на будівельні компанії, а також непередбачуваність дозвільних та контрольних процедур у галузі.
"Сьогодні цей Комітет має надзвичайно важливу роль. Бізнес повинен бути захищеним і працювати у справедливих умовах. Наше завдання — зробити так, щоб правоохоронні органи ставилися до підприємств із довірою та не вчиняли безпідставних дій", — наголосив Олександр Ротов, перший віцепрезидент КБУ.
Раніше повідомлялося про унікальний етап ремонту мосту Метро у Києві: під діючу споруду завели 340-тонні арки.