Акціонерне товариство «Укрзалізниця» продовжує масштабні роботи зі зведення захисних споруд для об'єктів критичної інфраструктури. Основна увага зосереджена на забезпеченні безпеки тягових підстанцій, від безперебійної роботи яких безпосередньо залежить стабільність енергоживлення залізничної мережі, а отже — регулярність курсування пасажирських та вантажних поїздів по всій країні.
Про це повідомила пресслужба компанії у своєму телеграм-каналі, пише РrofВuild.
Процес розгортання фізичного захисту об'єктів розпочався ще у 2022 році, проте у 2025 році формат будівництва було переглянуто у бік посилення конструкцій. Таке рішення зумовлене зростанням інтенсивності та точності ворожих ударів по залізничних вузлах.
Тоді, за ініціативи Міністерства розвитку громад та територій, на спорудження першої черги захисних об'єктів було спрямовано понад 800 мільйонів гривень. До виконання завдань залучили десятки профільних бригад будівельників та енергетиків, які працюють у цілодобовому режимі, що дозволило завершити більшість об'єктів першої черги у максимально стислі терміни.
Читайте також: Укрзалізниця отримала від Японії нову партію рейок і будівельної техніки
На сучасному етапі, в межах реалізації загальнодержавних планів стійкості, Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про дофінансування програми та виділив додаткові 528,5 мільйона гривень.
Ці кошти призначені для реалізації другої черги будівництва, що передбачає зведення посиленого захисту на нових стратегічних об'єктах. Підготовчі роботи на майданчиках розпочинаються невідкладно, адже пріоритетним завданням залишається оперативне введення споруд в експлуатацію з чітким дотриманням усіх технічних вимог безпеки.
Створення багаторівневої системи захисту є ключовим елементом загального Плану стійкості «Укрзалізниці». Окрім фізичного зміцнення об'єктів, цей стратегічний документ передбачає накопичення необхідних резервів для проведення швидких відновлювальних робіт у разі пошкоджень.
Читайте також: Укрзалізниця завершила будівництво євроколії між Чопом і Ужгородом
Реалізація плану відбувається у тісній координації з Кабінетом Міністрів, профільним міністерством та Силами безпеки й оборони України. Уповідомлення наголошено, що враховуючи динаміку воєнних викликів, стратегія захисту регулярно переглядається та адаптується до нових загроз, що дозволяє залізниці зберігати функціональність у надскладних умовах.
Раніше повідомлялося, що Польща переходить до реалізації одного з найбільших інфраструктурних проєктів у Європі — будівництва багатофункціонального транспортного хабу Port Polska. Проєкт має стати ключовою ланкою інтегрованої транспортної системи регіону та суттєво змінити логіку авіаперевезень у Центральній Європі.
Зображення ілюстративне: фото з відкритих джерел